Cessna 152

O Cessna 152, mundialmente conhecido como o melhor treinador inicial de pilotos, foi uma modernização do já então conhecido Cessna 150 tendo como melhorias em seu projeto um design feito especialmente para aumentar sua carga útil e diminuição dos ruídos internos e externos, entre outros.

Sua fabricação (em Wichita, Kansas) totalizou 7.584 exemplares deste modelo entre os anos de 1977 e 1985, quando a Cessna anunciou o encerramento de toda sua linha leve de aeronaves. Em 2007, a Cessna anunciou que iria construir seu novo sucessor, o Cessna 162 Skycatcher.

O Cessna 152 é uma aeronave de estrutura semi-monocoque, metálica com componentes como pontas de asas e algumas carenagens em fibra de vidro. É propulsada por um motor Lycoming O 235 de 110 HP, o que provê um aumento de potência em relação ao Cessna 150. Seus controles de voo são duplos e possuem flapes do tipo Fowler que são operados eletricamente. É equipado com trem de pouso triciclo fixo, sendo o trem principal em aço tubular revestido por uma carenagem.

Desta aeronave também foi lançado o modelo acrobático, designado Cessna A 152 Aerobat.

Em quais cursos posso voá-lo?

Piloto Privado

O Cessna 152 é a opção ideal para você começar seu treinamento. 

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Piloto Comercial

O Cessna 152 é a opção mais econômica para você continuar seu treinamento. 

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Instrutor de Voo

Voar o Cessna 152 acrescentará as características necessárias para ministrar instrução no equipamento.

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Ficha Técnica

Assento

2 Assentos (1 Aluno + 1 Instrutor)

Velocidade de Cruzeiro

90 nós

Motor

Lycoming O 235 L2C com 110 hp

Dimensões

7,34 x 10,18 x 2,62m

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